Como você sabe que a bateria do carro é um item essencial no inverno?

Como você conhece a bateria do carro? Você sabia? É um item imperdível no inverno! !

Ontem, era inverno, e oficialmente entrou no inverno, especialmente no norte, e a temperatura diminuirá gradualmente. Então, no inverno frio, como manter a bateria do carro e evitar a ancoragem? Compartilhe algum conhecimento sobre manutenção de bateria hoje.

Tipo de bateria

A bateria usada em um carro comum é uma bateria de chumbo-ácido. Existem dois tipos de baterias de chumbo-ácido comuns, uma é uma bateria de chumbo-ácido com adição de água, e a outra é uma bateria de chumbo-ácido sem manutenção.

Bateria de chumbo-ácido com adição de água: A placa de uma bateria comum é composta de um óxido de chumbo e chumbo, e o eletrólito é uma solução aquosa de ácido sulfúrico. A vantagem é que a voltagem é estável e o preço é barato; a desvantagem é que a energia armazenada por quilo de bateria é baixa, a vida útil é curta e a manutenção diária é frequente.

Bateria de chumbo-ácido sem manutenção: Bateria sem manutenção devido às suas vantagens estruturais, o consumo de eletrólito é muito pequeno, e é basicamente desnecessário suplementar água destilada durante a vida útil. Ela também tem as características de resistência a choques, resistência a altas temperaturas, tamanho pequeno e pequena autodescarga. A vida útil é geralmente o dobro da de uma bateria normal.

Existem também dois tipos de baterias livres de manutenção no mercado: a primeira não requer manutenção após a aplicação única do eletrólito no momento da compra; a outra é que a própria bateria foi carregada com o eletrólito e selada, o usuário simplesmente não pode adicionar solução suplementar.

Como fazer a manutenção da bateria do carro no inverno?

Após mais de dois anos de uso da bateria para o carro, a capacidade e a capacidade de descarga diminuirão, e a vida útil da bateria geral do veículo não excederá 4 anos. Claro, uma bateria bem conservada durará mais.

Bateria de chumbo-ácido com adição de água: foco no nível de líquido da bateria e na densidade do líquido da bateria

Como proprietário, devemos verificar o nível da bateria regularmente. Quando o fluido da bateria for insuficiente, adicione água destilada até o nível apropriado. Após adicionar água destilada à bateria, devemos verificar a densidade do líquido da bateria e mantê-la dentro de uma faixa razoável.

Bateria de chumbo-ácido sem manutenção: verifique o olho mágico regularmente e mantenha a bateria totalmente carregada

Como a bateria sem manutenção não tem um furo de água e uma escala de nível de líquido da bateria, precisamos julgar o estado da bateria através do "olho mágico" na bateria. O olho mágico é verde, indicando que a bateria está normal, o carregamento é suficiente; o olho mágico é preto para indicar que precisa ser carregada; o olho mágico é branco para indicar que a bateria precisa ser substituída.

A capacidade de descarga requer o uso de um testador de bateria dedicado

Geralmente usamos um voltímetro para verificar a voltagem da bateria. Embora possamos detectar o valor da voltagem da bateria, não podemos verificar a capacidade de carga da bateria. Para verificar a condição real da bateria, devemos usar um testador de bateria dedicado para verificar a capacidade de descarga e a capacidade de carga da bateria.

Corrente fraca não pode ser ignorada

Depois que o carro é trancado, o sistema antirroubo do veículo começa a funcionar, e ele receberá uma corrente fraca da bateria, então se o carro não for usado por um longo tempo, a bateria ficará sem eletricidade. Se o veículo for encontrado parado por um curto período de tempo, além de verificar a condição da bateria, também é necessário verificar se a corrente fraca quando o veículo está parado é muito grande.

Se o veículo estiver parado, a corrente fraca é muito grande. Provavelmente é causada pelo aterramento do circuito elétrico do carro. Se não for tratada cedo, causará riscos à segurança. Ao mesmo tempo, a bateria será encurtada pela descarga prolongada. A indústria de manutenção automotiva geralmente usa um amperímetro de pinça para detectar correntes fracas quando o veículo está parado.

A bateria irá congelar?

A bateria congelará nas seguintes condições:

1. Adicionar muita água destilada leva a uma diminuição na densidade do líquido da bateria. Neste momento, a porcentagem de água no líquido da bateria aumenta, fazendo com que o ponto de congelamento do líquido da bateria aumente.

2. A descarga excessiva leva à diminuição da densidade do eletrólito, e um desequilíbrio na proporção de ácido sulfúrico e água faz com que o líquido da bateria congele.

O que devo fazer se a bateria congelar?

Como o líquido da bateria na bateria é água e ácido sulfúrico, a bateria provavelmente congelará em baixas temperaturas. Depois que a bateria congela, nosso veículo não liga.

Devemos remover a bateria do carro e movê-la para um local aquecido dentro da sala para permitir que ela derreta antes de colocá-la no carro.

Claro que, à noite, a bateria é removida e levada para um local aquecido na casa para evitar a ocorrência de congelamento da bateria.

Como evitar descarga excessiva da bateria?

1. Evite usar aparelhos de alta potência quando estiver estacionando

Os aparelhos de alta potência incluem faróis, faróis de neblina, aquecimento de bancos, áudio e ar condicionado.

2. Verifique os faróis antes de estacionar e se as luzes do teto do carro estão apagadas.

Em geral, uma bateria normal totalmente carregada pode operar os faróis por duas horas. À medida que a capacidade nominal da bateria diminui, o tempo durante o qual os faróis podem operar normalmente é menor. Se você esquecer de desligar os faróis após estacionar, o computador do veículo não desligará as luzes automaticamente, e as chances de não conseguir dirigir na manhã seguinte serão de 99%.

3, o veículo deve ser puxado para baixo por um longo tempo sem o veículo

Devido ao fraco consumo de corrente no sistema de circuito do veículo durante o estacionamento, ficar com o veículo parado por muito tempo fará com que a bateria acabe. Portanto, para veículos que não são usados ​​por muito tempo, devemos desconectar o negativo da bateria para evitar consumo excessivo da bateria.

Precauções de uso e manutenção da bateria

1. A bateria não será usada por muito tempo e descarregará lentamente até ser descartada.

O carro secundário deve ser ativado a cada duas vezes para carregar a bateria. Outra maneira é retirar os dois eletrodos da bateria. É importante remover os fios dos eletrodos positivo e negativo da coluna de eletrodos. Primeiro remova o fio negativo ou remova a conexão entre o eletrodo negativo e o chassi do carro. Em seguida, remova a outra extremidade com a marca positiva (10).

2. A capacidade de armazenamento da bateria pode ser refletida no painel de instrumentos.

Quando o ponteiro do amperímetro indica que a capacidade de armazenamento é insuficiente, ele deve ser carregado a tempo. Às vezes, a energia não é suficiente na estrada e o motor não consegue dar partida. Como medida temporária, você pode pedir ajuda a outros veículos. Use a bateria de outros veículos para dar partida, conecte os polos negativo e negativo das duas baterias e conecte o polo positivo ao polo positivo.

3, a densidade do eletrólito precisa prestar atenção

A densidade do eletrólito deve ser ajustada de acordo com o padrão de acordo com diferentes regiões e estações.

4. Ao adicionar eletrólito, adicione água destilada ou solução especial de reidratação.

No caso de eletrólito deficiente, ele deve ser suplementado com água destilada ou solução especial de reidratação. Não use água potável pura. A água pura contém oligoelementos, que causarão efeitos adversos na bateria.

5. O uso ininterrupto da oportunidade de inicialização faz com que a bateria seja danificada devido à descarga excessiva

O método correto de uso é não levar mais de 5 segundos para cada partida do carro, e o intervalo entre novas partidas não deve ser inferior a 15 segundos.

6. Sempre verifique os pequenos orifícios na tampa da bateria para ventilação ao dirigir diariamente.

Se o pequeno orifício da tampa da bateria estiver bloqueado, o hidrogênio e o oxigênio gerados não serão descarregados e, quando o eletrólito se expandir, a caixa da bateria será quebrada e sua vida útil será afetada.

7, verifique a bateria

Verifique os eletrodos positivos e negativos da bateria para sinais de oxidação. Você pode usar água quente para despejar a conexão do fio da bateria. Verifique as partes do circuito para sinais de envelhecimento ou curto-circuito.

O acima é sobre a manutenção da bateria do carro no inverno e conhecimento de manutenção da bateria do carro. Na maioria das partes da China, a bateria geralmente não produz gelo, e a bateria é um consumível, se o desempenho e a potência caírem significativamente, Cha Shu sugeriu que o proprietário deve substituí-la o mais rápido possível para evitar potenciais riscos de segurança.